横跨两条铁路线 峡江公跨铁桥转体梁成功合龙

　　11月16日上午6时50分，经过115分钟逆时针93.5度的转动，中铁上海工程局新建昌赣客专峡江公跨铁桥转体梁成功合龙。

　　据了解，峡江公跨铁桥是新建昌赣客专的关键控制性工程之一，连接峡江县S219（原X775水佐线），采用T构连续梁转体施工，全长417米，重达7000吨。峡江公跨铁桥上跨新建昌赣客专和京九铁路，与新建昌赣客专形成78.3度夹角，与京九铁路形成86.5度夹角。（记者陈化先 通讯员王张柴）