中铁六局集团太原市轨道交通2号线一期工程土建施工SGTJ－216标段二次砌筑工程分包招标公告

中铁*局集团太原市轨道交通*号线*期工程土建施工****－***标段*次砌筑工程分包招标公告招标编号：**-**-**【****】***号*、招标条件太原市轨道交通*号线*期工程土建施工****－***标段由中铁*局集团太原铁建公司承建，该工程的*次砌筑已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。招标人为中铁*局集团太原铁建公司，分包方式为劳务分包。本项目招标采用综合评标法进行评标。*、 项目概况与招标范围*.*工程概况：晋阳街站为太原城市轨道交通*号线与*号线同期施工*形换乘车站，车站位于长治路和晋阳街交叉口，*号线车站沿长治路南北方向布置，*号线位于路口东侧沿晋阳街东西向布置。车站所处位置周边道路车流量较大，西北、西南象限建筑距红线较近，东北象限为在建地块，东南象限现状为绿地。*号线车站主体结构为*层岛式车站，地下*层为站厅层，地下*层为站台层，车站顶板覆土厚度为*.****，局部下沉段覆土*.****，底板埋深约**.****。车站共设置*个出入口及*个风道。其中*号出入口设置在路口西北象限，*号出入口设置在路口西南象限，*号出入口设置在路口东南象限，与*号线车站出入口相接。*号风亭位于车站东南侧，*号风亭设置在东北侧。车站采用明挖顺作法施工，两端区间均采用盾构法施工，本站两端提供接收条件。*号线车站主体结构为*层岛式车站，地下*层为站厅层，地下*层为设备层，地下*层为站台层，车站顶板覆土厚度约为*.**，底板埋深约**.**。车站共设置*个出入口及*个风道。其中*号出入口设置在车站西南端，与*号线车站出入口相接，*号出入口设置在车站东南端，*号出入口设置在车站东北端，与山投大厦结合，*号出入口设置在车站西北端，与*号风亭结合。*号风亭位于车站东北侧，与山投大厦结合，*号风亭设置在西北侧。车站采用明挖顺作法施工，两端区间均采用盾构法施工，车站考虑盾构过站。*.* 招标范围： 主体结构*次砌筑采用砌砖加混凝土圈梁、构造柱形式，需*次砌筑施工队**支。工程数量表序号部位砖砌方量/*³圈梁/*³构造柱/*³钢筋混凝土墙/***站厅层***.*****.*** *站台层***.*****.****站厅层、站台层***.****临轨行区**合计****.****.******.******、投标人资格要求*.*本次招标要求投标人须具备以下条件：*.*.*具有独立法人资格、与投标工程相符的资质、安全生产许可证。*.*.*至领取招标文件截止时间为止，投标人未列入中铁*局集团有限公司或中国中铁股份有限公司分包方不合格名录。*.*.*投标人资格应不低于以下要求：*.*.*.**次砌筑工程*次砌筑*标：投标人具有施工劳务资质，具有充足的管理人员、工程技术人员、安全质量人员、测量人员、特种作业人员和技能人员及相应的等级证书。管理人员、技术人员、测量人员必须配备齐全，能够保证施工生产任务的进度和要求。且投标人从事本专业至少*年施工经验以上，近*年具有*个及以上工程业绩。根据施工特点及环境要求，投标人需配备现场施工负责人*名，初级及以上职称的技术人员*名，初级及以上职称的安全质量员*名，施工员*名，试验员*名，以及其他人员合计**人以上，人员均须从事本专业相关工作达到*年及以上工作经验，全部持证上岗。以上所有工程投标人配备的现场施工负责人、技术人员、安全质量人员、测量人员、试验人员、物资设备人员、施工员等应在招标人劳务管理部门登记备案，纳入招标人管理体系，接受招标人统*管理，未经招标人允许不得擅自更换。施工过程中招标人有增加要求的，投标人应及时补充到位。*、获取招标文件的时间及方法*.*凡有意参加投标者，请于****年**月**日*:**－** 月**日**:**到中铁*局太原铁建晋阳街地铁项目部（地址：山西省太原市晋阳街长治路交叉口）领取招标文件。*.*投标人在领取招标文件时，请携带营业执照（*证合*版）、资质证书（最新版）、安全生产许可证（*个证件均为副本原件）及法人授权书原件（是被授权人的）接受招标人的验证，并将资质证照复印件加盖红公章留存招标人。*、投标文件的递交及开标的时间、地点*.*开标时间和投标截止时间：****年** 月*日*:**（北京时间）。*.*投标文件提交地点及开标地点：中铁*局太原铁建晋阳街地铁项目部（地址：山西省太原市晋阳街长治路交叉口）会议室。*.*逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。*．发布公告的媒介：本次招标公告在中铁*局采购网（****//:**.****.***.**）发布。*.招标人信息及联系方式联系人：温志洋 联系电话：***************年**月**日